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Feb 07, 2024

On My Way: Kajakfahren auf dem Chop und darüber hinaus

Paddeln Sie zum pulsierenden Herzen von Oak Bluffs Harbor. Ich bin schon lange von dem kleinen, runden Hafen von Oak Bluffs fasziniert, zu dem die Sommerfrischler in Scharen strömen. Die zahlreichen Millionenyachten liegen fest

Paddeln Sie zum pulsierenden Herzen von Oak Bluffs Harbor.

Ich bin schon lange von dem kleinen, runden Hafen von Oak Bluffs fasziniert, zu dem die Sommerfrischler in Scharen strömen. Die zahlreichen Millionen-Dollar-Yachten, die an den Liegeplätzen entlang des Betonkais vertäut sind, sind immer ein toller Anblick. Im Inneren des Hafens wimmelt es fast an jedem Liegeplatz von Booten, die in einer Tiefe von drei bis vier Flößen angelegt sind. Letzteres hat meine Fantasie beflügelt.

Am späten Vormittag stieß ich vom Stadtstrand von Hines Point in Lagoon Pond ab. Nach ein paar Worten mit einem Inselfischer, der im Wasser eine Pause einlegte, setzte ich mich in mein Kajak und machte mich auf den Weg zur Brücke. Die ersten Paddelschläge sind immer wunderbar.

Bevor ich mehr als 20 oder 30 Meter zurückgelegt hatte, sah ich einen Mann mit einem breitkrempigen Hut auf seinem Paddleboard aus der anderen Richtung auf mich zukommen. Es stellte sich heraus, dass dieser Mann mein Bruder Douglas war.

Ohne nachzudenken drehte er sich um und gesellte sich zu mir. Douglas ist immer bereit. Wir unterhielten uns, trafen uns und paddelten in entspanntem Tempo. Er erzählte mir, dass er kürzlich eine neue Fahrradroute entdeckt habe. Wir passierten die Muschelbojen vor Hines Point, überquerten den Teich und schwammen bei leichter Flut unter der Brücke hindurch.

Hier ist Douglas abgehauen. Er war bereits auf dem Teich auf und ab gewesen und hatte sich nicht für eine Tour durch East Chop auf seinem Paddleboard angemeldet. Er kam an die Reihe und wünschte mir guten Wind.

Ich hielt am Ende des Eastville-Anlegestegs an. Meine Gedanken waren in den Sommertag versunken. Ich umrundete den Steg und deutete auf das offene Wasser. Mein Paddel war gut unterwegs.

Ich blickte in die Weite des äußeren Hafens von Vineyard Haven. Auf der Westseite segelte ein Katamaran unter seinem Großsegel und ein Trimaran unter einem ausgestreckten Spinnaker. Ein Jetski flog durch die Mitte.

Ich kam an den wenigen Booten vorbei, die vor Eastville Beach ankerten. Ich kam gut voran. Ich blieb mehr als 100 Meter vor der Küste von East Chop. Mir fiel auf, dass die am Strand gebauten Sommerhäuser einen weiteren Winter überstanden hatten.

Es war ein schöner Tag zum Paddeln. Ich habe keine Flut gespürt und es gab keinen nennenswerten Wind. Die See war ein bis zwei Fuß ruhig. Einige Bereiche waren mit glasigen Wellen gewellt. Ich konzentrierte mich auf meine Schläge. Bald umrundete ich die Klippe.

Die Gewässer vor East Chop machten ihrem Namen alle Ehre. In alle Richtungen strömten steile, zwei Fuß hohe Wellen. Das Kielwasser vorbeifahrender Motorboote verstärkte das Getümmel. Ich wusste, dass diese kleinen Wellen mein Boot überfluten könnten, wenn ich nicht aufpasste.

Das Kajak rüttelte und kippte. Ich habe meinen Schwerpunkt über dem Wasser gehalten. Es war ein lustiges Paddel. Ich spürte die ruckelnden Kurven und Geraden einer Achterbahn. Ich zog kräftig an den Paddeln. Das Kajak schoss durch das verwirrte Meer.

Der Hiebbereich hielt nicht an. Ich kam an den Sonnenschirmen und Strandbesuchern von East Chop Beach vorbei. Ich näherte mich dem Trubel des Oak Bluffs Harbor-Kanals. Einige Leute riefen mir ein „Yee-ha“ zu, als ich durch eine wogende Spur fuhr.

Ich warf einen Blick darauf und sah eine Chance. Der Kanal war relativ leer. Keine der zahlreichen Fähren machte Platz. Auf dem schmalen Wasserweg verkehrten nur wenige kleine Motorboote. Ich nutzte meine Chance und sprang hinein. Die kurze Passage verlief ereignislos.

Als ich im Hafen ankam und von einem großen Hochseekatamaran begrüßt wurde, paddelte ich um das Innere des East Chop Beach herum. Ich hatte nicht gewusst, dass das kleine Sandufer existierte. Am Wasser stand ein Jetski, und die Leute sonnten sich.

Ich bin so weit mitgegangen, wie ich konnte. Ich bog durch die Docks des East Chop Beach Clubs ab. Dann dirigierte ich mein Kajak in die Mitte des Hafens. Hier fand ich das schlagende Herz.

Große Hochseeyachten strömten herauf. Ich sah, wie eine 40-Fuß-Yacht in einer kaum befahrbaren Passage neben einer anderen ähnlich großen Yacht anlegte. Es schien mir unmöglich, dass das Liegeplatzfeld der Dichte standhalten würde.

Im Gegensatz zu seinem maritimen Verwandten Vineyard Haven, wo jedes zweite Boot ein Schoner zu sein scheint, gab es in Oak Bluffs Harbour nur wenige Segelschiffe.

Ich habe mit Leuten aus Connecticut gesprochen, die ein paar Tage blieben, und Leuten aus Bourne, die den Nachmittag dort verbrachten und vielleicht etwas Sushi aßen. Zahlreiche Gruppen genossen es, am Heck im Wasser zu schwimmen.

Eine Gruppe bestand aus 15 bis 20 Personen. Viele saßen im Wasser, unterhielten sich und genossen Getränke in der Hand. Der Rest war auf den Achterdecks versammelt. Getränke wurden reichlich ausgeschenkt. Die Floßboote waren eins geworden.

Ich habe einer Familie aus Mattapoisett Hallo gesagt. Die Aufmerksamkeit zweier Kinder galt dem Ausrollen eines Schwimmdocks. Mit der Unterstützung des Vaters gelang es ihnen. Ich fragte, ob ich ein Foto machen dürfte. Sie waren mit der Idee mehr als zufrieden.

„Was sollen wir tun?“ Sie fragten.

„Spring ab“, antwortete ich.

Ich ging weiter durch den Liegeplatz und kam auf den Liegeplätzen des Betonkais im Inneren des Hafens heraus. Ich paddelte an der Außenseite des Anlegeplatzes entlang zurück in Richtung Kanal.

Weitere Liegeplätze gab es mit auf Floßen befestigten Booten. Die innere Kugel des Hafens war nun wieder vor den Blicken verborgen. Ich wurde bei meiner Erkundung nicht enttäuscht.

Diesmal war auf dem Kanal mehr los. Mehrere große Motorboote waren unterwegs, und die ankommende Schnellfähre hupte warnend. Ich umarmte den Steg, um dem Strudel auszuweichen, und blies so schnell wie möglich von dort weg.

Hinter dem Eingang ging ich zurück in Richtung East Chop. Das brechende Kielwasser eines großen Motorschiffs raste auf mich zu. Ich habe meinen Bogen direkt hineingelegt. Ich war nicht in der Lage, hoch und runter zu gehen, ohne Wasser zu trinken. Die Welle überschwemmte mich.

Zurück vor East Chop waren die Gewässer wieder aufregend. Es wehte jetzt eine leichte Brise, die dem Hieb zusätzliche Kraft und Schwung verlieh. Ich spürte den Nervenkitzel einer Achterbahnfahrt und fuhr durch. Das Kajak fand inmitten der Erschütterungen und Stöße seinen Weg, und ich spürte die beeindruckende Geschwindigkeit meines Bootes.

Auf der Klippe stand das East Chop Light, ein Leuchtfeuer der Sicherheit und Hoffnung für Segelschiffe. Draußen im Sund fuhren mehrere Segelyachten mit kohlenstoffgrauen Segeln nach Osten. Ich fragte mich, ob ein Rennen stattfand.

Abseits der Klippe war das Wasser flach. Ich konnte den Boden sehen. Ich paddelte zu einer grünen Boje hinaus, um zu sehen, ob die Strömung floss. Es gab nicht viel. Ich machte mich auf den Weg nach Hause.

Der Wind kam aus südlicher Richtung. Ich verspürte kaum Widerstand gegen meine Schläge. Ich habe mich auf kontinuierliches Paddeln ohne Stopps und Drifts konzentriert. Auf der Seite von West Chop segelte eine Regatta kleiner Boote.

Ich kam durch die vor Eastville vor Anker liegenden Segelboote zurück. Ich umrundete den Steg, kam an den Leuten am Strand vorbei und ließ mich unter der Brücke hindurchtreiben. Zwei junge Fischer hatten ihre Leinen raus.

Ich überquerte den Teich zurück nach Hines Point. Ich hatte noch etwas Kraft in meinen müden Armen. Ich kam am halbmondförmigen Strand vorbei, der jetzt von der Flut bedeckt ist. Ich hörte ein wunderschönes Zwitschern. Ich schaute nach oben und sah ein Fischadlernest auf dem Dach eines fast verlassenen Motorschiffs. Der Elternteil warf mir einen scharfen Blick zu, als die Köpfe der Küken hervorschauten. Es war ein gutes Ende. Die Musik der Natur blieb bei mir, als ich zum Strand rutschte.